地铁车门故障之电机轴断裂

车门故障之电机轴断裂
　　车门打不开，数据记录“车门未完全打开”和“车门锁闭开关故障”。单门试验开关时，发现电机转动，而齿带没有动作，将电机拆卸后，发现电机轴断裂。
　　1.由于电机轴断裂，电机不带动齿带轮转动，导致车门打不开，使得行程开关舌无法释放，网络报“车门锁闭开关”故障，由于车门没动作，WMYQ-3D车门压力检测仪，使得电机驱动门板行程出现问题，实际上就没有驱动门板运动，虽然电磁铁带动锁闭行程开关动作，但门控器没有收到车门打开的信息，故网络报“车门未完全打开”故障。
　　2.对拆卸的电机进行分析，发现该电机轴断裂面成斜面，是从半圆键处开始向上成斜面断裂，断裂面有明显的扭断痕迹。检查端子排、门控器接线良好，做开关门试验测得电磁铁输出线有电，故电磁铁输出并无虚接或无输出，说明门控器给出DC110V电压输出。

北京蔚蓝天创业科技发展有限公司研制的WMYQ-3D型车门压力检测仪能检测车门的夹紧力、开门状态，检查地铁车门防夹感应功能是否符合要求。

WMYQ-3D型车门压力检测仪

    气动门的障碍探测通过压力传感器测定关门阻力来实现;

     电动门的障碍探测是通过测定电机电流值实现的，WMYQ-3D车门压力试验器，关门时序中，每一时序的额定电机电流曲线存储并可自动调整，如果电机电流实际值超过额定值，则启动障碍物探测功能。

     北京蔚蓝天创业科技发展有限公司研制的WMYQ-3D车门型车门压力检测仪能检测车门的夹紧力、开门状态，检查地铁车门防夹感应功能是否符合要求。

      车门压力测试仪为便携手持式结构，WMYQ-3D车门压力测试器，采用专用压力传感器和测试传感器和测试管理系统组成，专门用于检测地铁车辆客室车门关紧力，1小障碍物探测，及车门防夹保护功能检测。设备能够设置和记录开关门次数，车门，时间，实验项目，系统可以自动有效的完成实验要求并自动记录试验结果生成报表。2、关门过程障碍探测当列车静止且发送关门指令后,如果关门时碰到障碍物,1大的关门力持续0。

     

想了解更多详细信息，欢迎拨打图片上的电话进行详细咨询！！！

WMYQ-3D车门压力检测仪-北京蔚蓝天-车门由北京蔚蓝天创业科技发展有限公司提供。北京蔚蓝天创业科技发展有限公司（www.bjwlt.com）拥有很好的服务与产品，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是商盟认证会员，点击页面的商盟客服图标，可以直接与我们客服人员对话，愿我们今后的合作愉快！车门安全回路在列车系统中包含有车门关闭安全回路系统,只有确保所有的车门全部关闭锁闭到位后,车辆才允许启动。同时本公司（www.bjwlt8.com）还是从事集电靴试验台，三轨受流器试验台，受流器测试装置的厂家，欢迎来电咨询。