便携式主断路器检测仪的优点

便携式主断路器检测仪具备良好的操作性，整套设备采用触摸屏幕技术和全汉化人机操作界面进行操作，实现了所见即所得的全智能操作模式。测试结果均可通过彩色显示屏实时显示出来，并可通过本机打印机将以上结果打印输出。

便携式真空主断路器检测仪可以满足各类真空主断路器技术性能指标检测的要求，杜绝因真空主断路器的性能检测陶正不当而引起的事故。以保证铁路客货运输的安全。

北京蔚蓝天创业科技发展有限公司的主断路器检测仪以此需求硏制。试验装置具有可靠性好、自动化程度高、测试精度高的优点。

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真空断路器在什么情况下会跳闸

真空断路器在什么情况下会跳闸

跳闸信号不是断路器本身产生的，当断路器的分闸线圈得到分闸命令就执行分闸/跳闸动作，而分闸/跳闸信号是由相应的保护装置发出。

保护装置会采集系统的电压/电流/连锁信号，经过人为设置的程序判断。当满足设计的跳闸条件时保护装置会发出跳闸信号，让断路器跳闸。一般过载，相间短路，单相接地，下级断路器故障等等都会执行跳闸操作。

北京蔚蓝天创业科技发展有限公司研制的主断路器试验台、便携式真空主断路器检测仪可以满足真空主断路器技术性能指标检测的要求，杜绝因真空主断路器的性能检测不当而引起的事故。

 

主断路器的合闸控制

电力机车主断路器的受电弓控制与合闻控制为同一供电线路。电力机车主断路器的主断合的按键开关后，与主断路器相连的导线都会有电，在这样的情况下，如果作用于主断路器的空气压强足够大，主断路器，一般要超过500kPa，主断路器测试台，就会促使主断路器的合闸线圈产生点动作，这样主断路器的合闸线圈就会获得电流，主断路器的动作机构就会在断路器的隔离开关以及压缩空气推力的作用下，实现主触头和辅触头的闭合，从而完成电力机车主断路器的合闸。另外在进行合闸操作时，主断路器试验台，为有效预防主断路器合不上的问题出现，其常开点需要打开切除合闸供电回路，避免主断路器合闸线圈与主接地继电器的线圈因通电时间过长而烧损。所以，要使主断路器能够顺利的闭合，就必须做好如下几点:

一，全车所有机车主断路器的电位要处于零位

二，便携式主断路器检测仪，主断路器的闭合状态要处于正常的和非中间位的开断状态

三，劈相机按键一定要处于断开位，保证继电器处于失电状态

四，作用于主断路器的空气压强足够大，要求超过500k Pa

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